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运筹帷幄,挂图作战强部署

“111101工作面安装,事关全年生产接续大局、关乎产能任务落地,全矿上下必须拧成一股绳,打好这场‘硬仗’、啃下这块‘硬骨头’。”工程启动伊始,阜阳矿业便为这场攻坚战役定下奋进基调,一场与时间赛跑、与困难角逐,保安装、保接替、保生产的大会战正式拉开帷幕。

凡事预则立,不预则废。为确保安装工作稳健推进,该矿未雨绸缪、统筹谋划,第一时间成立安装专班,构建起“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、管理人员直接抓”的工作体系。专班成员多次深入井下现场勘察,结合工作面安装高度、刷扩进度、进架路线等实际情况,科学制定安装工程“时间表”“任务图”,将目标任务层层分解、责任到人,实现“人人有责任、事事有落实、件件有回音”。

“时间异常紧迫,我们必须把进度细化到每一天、每个班,把责任压实到每个人,把工作推进到每个点位,把措施落实到每个环节。”矿长王多浩在现场会上明确要求。为推动部署落地见效,该矿实行“挂图对表”作战模式,专班成员每日召开碰头会,复盘前日工作、梳理现存难题、明确当日重点,切实将“施工图”转化为“进度表”。

攻坚之路,准备先行。早在111101工作面生产准备阶段,该矿就围绕安装方案开展多轮会商,为工程顺利实施筑牢基础。接到安装任务后,综采一队迅速响应,召开队管人员会议,组织管技人员、班组长深入现场熟悉情况,明确安全管理重点与操作细节,确保全体职工目标清、方法熟、共识强。“一项工作,不仅我们要知道怎么干,更要让职工清楚干什么、怎么干、如何干好!”队长徐建春的话语,彰显了基层队伍务实奋进的责任担当。

守正创新,攻坚克难提效能

安装过程中,面对支架调向难、工艺复杂、地质条件特殊等挑战,阜阳矿业综采一队坚持守正创新,以敢闯敢试的勇气破解施工难题。

“凡事皆有第一次,不尝试就不知优劣。”分管副矿长张智柳的话语,点燃了全员创新热情。该矿积极探索优化,采用“3+1”顺山支架安装工艺,完善单轨吊打运措施与路线,并组织全员开展专项培训,确保人人懂操作、会安全、能规范。技术人员结合现场实际进行适应性改造,进一步提升了设备实用性与可靠性,为高效安装提供了技术支撑。

创新赋能,成效立显。安装效率从初期日均1组提升至后期日均5组,实现质的飞跃与量的突破。“现在安装一组支架能节省30分钟,还减少2名作业人员,既安全又高效!”现场职工的真切感慨,是对创新成果最直接的肯定。此举不仅成功破解大采高支架调向难题,更为后续同类工程积累了宝贵经验。

为持续激发全员干劲,该队创新建立“保勤、保质、保量”奖励机制,对表现突出的班组即时表彰奖励,对未完成任务的班组要求班后溯源整改,在班组间营造起“比学赶超、争先进位”的浓厚氛围,有力推动安装工作提速增效、有序推进。

上下同心,众志成城聚合力

“人心齐,泰山移。”一场硬仗的胜利,离不开上下同心的坚守与并肩作战的付出。在111101工作面安装攻坚过程中,阜阳矿业全体干部职工心往一处想、劲往一处使,凝聚起“上下同心、众志成城、攻坚克难、奋勇争先”的强大合力。

为统筹推进安装进度,该矿实行“区队+职能科室+矿领导”三级跟班制度,矿领导班子轮流现场带班、指挥调度、靠前办公,职能科室工作人员下沉一线、精准服务,区队干部职工坚守岗位、履职尽责,实现现场交接班、现场解难题,确保安装各环节无缝衔接、高效运转。在支架就位关键时期,矿、区队领导双在岗、双跟班,与职工并肩作战、同甘共苦,极大调动了全员工作积极性与主动性,井下作业现场掀起“班班比速度、人人比一流”的优质快速安装热潮。

艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。现场施工环境复杂、交叉作业频繁、吊装打运难度大,连续作业强度高,但全体作业人员从未叫苦叫累、从未退缩逃避,始终迎难而上、奋勇拼搏,用坚守诠释责任,用实干书写担当。

党员干部冲锋在前、率先垂范。队管干部坚持三班现场专盯,奋战一线协调调度;技术人员值班后仅休息半日便再次下井,全程护航安装质量;班长骨干带头出满勤、干满点,主动放弃公休假期;全体职工默默奉献、坚守岗位,即便春节期间也始终奋战在攻坚一线。从1月20日首台支架顺利就位,到3月5日安装任务全面告捷,全体干部职工以汗水浇灌成果,以实干诠释担当,展现了“召之即来、来之能战、战之必胜”的过硬作风。

当前,111101工作面安装任务的圆满完成,为矿井可持续发展蓄满了强劲动能。这一场攻坚胜利,如同一声嘹亮的号角,激励着阜阳矿业全体干群策马扬鞭、再接再厉,向着全年目标奋勇前进,奋力谱写企业高质量发展崭新篇章!(高闯)



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擂响“安装”奋进鼓 决胜“接替”攻坚战
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(资料图片仅供参考)

工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。

据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。

好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。

粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。

辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度

在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。

营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。

专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。

目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。

在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。

江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点

位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。

黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。

为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。

同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。

走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。

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顾客在“温粥人”餐厅里点餐

麦当劳里的食客

  洞头网讯(记者 黄勉 潘道阳)餐馆里食客满座、咖啡店里订单满满、临街商铺人流穿梭.......一些被认为是“市中心标配”的商圈、店铺和服务,近年来在洞头悄然落地。在新业态、新场景、新产品、新品牌等创新推动下,我区消费市场全力提振,不断激发消费新活力。

  在位于新城区的“温粥人”餐厅里,记者看到,虽然距离饭点还有一个多小时,但已经聚集了不少顾客。

  该餐厅负责人告诉记者,作为温州本土品牌,他们在选址时就瞄准了地段及周边客流量大的优势,地方的房租水电费用也不高。现在饭点时店内不仅有很多堂食,外卖订单也多,特别是周末时间尤为忙碌,该店客单价在30-40元左右,很受顾客青睐。

  随后,记者来到洞头新天地广场,最先吸引眼球的是广场入口处的麦当劳。门店内已有不少的顾客,有的点好饮品,沉浸在轻松的氛围里,有的正与朋友聚会,谈笑风生。

  “麦当劳温州洞头餐厅自2023年3月底开业以来,深受洞头市民的欢迎,很多市民来到我们门店消费,这让我们对在洞头的发展充满信心,我们将利用洞头优越的营商环境,在洞头深耕发展。”麦当劳温州洞头新天地餐厅值班经理王中业告诉记者。

  此外,随着瑞幸、喜茶等品牌陆续入驻,在北岙街区经常可以见到手中拿着咖啡茶饮的市民,有些品牌的门前更是排起了长长的队伍。

  汇聚繁华多元业态,再赋城市商业新篇章。下一步,我区将继续深化释放消费潜力,让多元化、个性化的消费需求持续增多,激活品质消费新动能,助力经济社会高质量发展。

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多家一线品牌入驻 为我区消费市场注入新活力
大事记 2026-07-29 01:12  
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